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10月重卡增41前十月销量逼近去年全年铝板材


2022年07月13日

10月重卡增41% 前十月销量逼近去年全年

2013年10月的重卡市场,正是“金九银十”的大卖季节。记者日前获悉,10月份重卡行业共计销售各类车辆(含牵引车)6.14万辆,环比今年9月只有4.2%的微弱下降,比去年同期的43640辆大幅增长了40.7%。

各重卡品牌2013年1-10月销量一览(单位:辆)

这其中,东风、一汽和重汽10月份分别销车1.46万辆、1.08万辆和8500辆,同比增幅为70.6%、29.6%和37.3%;福田和陕汽分别销售重卡1万辆和6600辆,同比增长51.9%和19%;第三阵营中,江淮重卡稳居第六名,10月份销车3200辆,同比增长46.9%,上汽依维柯红岩、华菱星马和北奔分别销售重卡2000辆、1519辆和1315辆,同比增幅为68.1%、37.6%和-19%。北奔也是10月份唯一一家负增长的主流品牌。

前十月过去,重卡市场累计销售量已经达到62.86万辆(同比增长17.3%),接近2012年全年63.6万辆的水平,其销量之高,令多数人都没有想到。这其中原因,笔者将在后面文章中一一详述,但可以肯定的是,下半年重卡行业加快复苏,跟2013年补库存、经济温和复苏、固定资产投资增长正常化、国四提前备货等几个因素都有直接关系。

从各个厂家的情况来看,东风汽车公司还是一马当先,以前十月销售重卡13.35万辆、同比增长18.5%继续稳居全行业第一,一汽集团则以10.64万辆和增幅19.4%跟随其后;福田和重汽的差距越来越小,前者今年1-10月销车9.42万辆(增长31%),与第三名重汽(9.85万辆)的销量之差只有4000多辆;

第五名陕汽累计销售重卡8.02万辆,同比增长13.7%;江淮以2.78万辆和同比增幅25.7%稳居行业第六;红岩和华菱星马分别累计销售2.17万辆和1.96万辆,增幅继续位列行业前两甲(60.6%和53.6%);北奔由于企业内部调整以及消化库存等原因,前十月销售重卡只有1.59万辆,同比下降24.5%。

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